Overzicht
De BMW R 1300 GS uit 2025 valt binnen de generatie Modelreeks 2023–heden. Technische gegevens worden zorgvuldig per generatie en modeljaar beheerd.
Motor & aandrijving
Cilinderinhoud1.300 cc
Cilinders2
MotorconfiguratieBoxer, ShiftCam (variabele klepbediening)
KoelingLucht-/vloeistofgekoeld
Vermogen145 pk
Koppel149 Nm
Versnellingen6
EindoverbrengingCardanas (EVO-Paralever)
EmissienormEuro 5+
Vering, remmen & accu
VoorvorkBMW EVO-Telelever, centraal geplaatst veerbeen
Veerweg voor190 mm
AchterbrugBMW EVO-Paralever (enkelzijdige gietaluminium achterbrug), WAD-veerbeen
Veerweg achter200 mm
Verstelbaarheid veringVoorspanning en demping verstelbaar (rear); stuurhoek 63,8°, naloop 112 mm.
Remschijven voor2x 310 mm
Remklauw voor4-zuiger radiaal
Remschijf achter285 mm
Remklauw achter2-zuiger zwevend
ABSBMW Motorrad Integral ABS Pro (hoekafhankelijk)
Accutype12V onderhoudsvrij (AGM)
Accuspanning12 V
Accucapaciteit14 Ah
Onderhoud
Onderhoudsgegevens voor dit modeljaar worden gecontroleerd en stapsgewijs aangevuld. Raadpleeg bij twijfel altijd de officiële werkplaatshandleiding.
Banden & wielen
Bandenmaten en -spanningen volgen zodra de gegevens voor deze generatie zijn geverifieerd.
Bekende problemen & recalls
Bekende problemen
Gemeld: elektronische vering (Full Adaptive) keert na zijstandaard niet terug naar rijhoogteGemiddeld
Symptomen: Veelbesproken op eigenaarsfora (r1300gsforum.com "Suspension stays low", forums.bmwmoa.org) sinds 2024. Geen officiële recall of BMW-erkenning gevonden op moment van onderzoek.
